|
Bi-EXTREME Комментарии (0 мнений) Просмотров: 8969 Композитная модель F3A - новейшая разработка Олега Руденко (Украина, г. Харьков).
Полноразмерная пилотажная модель самолета F3A ( готовность RTF ).
Конструкция - биплан.
Предназначение - прецизионный пилотаж F3A.
Выпускается под установку электропривода.
Технология изготовления: - вакуумное формование с покраской в матрицах.
Модель реально доступная по цене, но достаточно высокого качества изготовления.
Цена белого RTF - 850 USD |
|
Bi-EXTREME - дальнейшее развитие серии пилотажных авиамоделей F3A "EXTREME".
Bi-EXTREME - првая пилотажная модель самолета - биплан, от Олега Руденко (Украина, г. Харьков).
На фото - Олег Руденко со своей новой разработкой! Полно-размерная пилотажная модели F3A Bi-EXTREME
Внешний вид модели Bi-EXTREME
Проектирование модели начиналось на самом современном уровне.
Прототип Bi-EXTREME прошел обязательную "виртуальную" аэродинамическую продувку и многие предварительные тест-проекты компоновки.
Следующий этап - изготовление матриц по фрезерованным (ЧПУ) мастер-моделям.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME. Матрица съемного РП (руль поворота) и стабилизатора.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME. Набор фюзеляжа и крыла.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME - первый экземпляр!
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME - только со стапеля!
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME. Модель готова к летным испытаниям!
Даже успели провести тест-полеты в крайние дни зимнего сезона.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME
Немного фото компоновки модели F3A Bi-EXTREME.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME. Вид некоторых узлов.
Пилотажный биплан F3A Bi-EXTREME. компоновка и привод на рули.
Размеры:
Length without spinner - 1900.
Wingspan - 1680.
Wing area - 86dm.
stabilizer area - 15,5dm.
The distance between the wings - 310mm.
Profile Wing - 9%.
Profile stabilizer - 11%
Соотношение веса составных узлов модели:
Fuselage - 880g
Bottom wing - 475g
Top wing - 470g
Stabilizer - 93g(with alu. tube) + 75g
Cockpit - 36g
Wings supports - 16+16g
Wheel pants - 11+11g
Landing Gear - 132g
С колесами, задней стойкой, кабанчиками, тягами, крепежом получится примерно – 2400 гр.
Стоимость модели Bi-EXTREME в комплектации RTF составляет 850 USD.
Раскраска, херикс, карбон - за отдельную плату (карбон - только в стойке шасси.).
Отгрузка: EXW или FCA (самовывоз, или по согласованию с покупателем).
По вопросам приобретения обращаться:
О.Руденко E-mail: olehrudenko70@gmail.com
О.Руденко E-mail: olegrudenko70@mail.ru
Сайт: https://sites.google.com/site/extremefaif3a/
Фейсбук страница: https://www.facebook.com/Extreme-F3A-291495567698867/?ref=aymt_homepage_panel
Тема на форуме белорусских пилотажников Биплан F3A - Bi-EXTREME !
Bi-EXTREME - счастливого тебе неба!!!
*** Всё изложенное в данной статье, основано на информации, полученной от автора проекта.
Обзор подготовил Виктор Вербовенко, 15 апреля 2017 г. ( с любезного одобрения автора проекта).
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник!
Overview is presented by Viktor Verbovenko, April 15/2017 (by kind permission of project owner).
Use of any information/materials on this website is only permitted with reference to original source!
|